對柴油發(fā)電機進(jìn)行嚴格的技術(shù)保養，可以及時(shí)消除柴油發(fā)電機的潛在隱患，保障機器正常運行的良好狀態(tài)，并延長(cháng)使用壽命。該技術(shù)保養規程是根據一般情況擬訂的，主管技術(shù)人員可根據柴油機組的型號和具體使用情況，作適當的修正。

每日技術(shù)保養

（一）擦凈機組的各部分塵土和油污，檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現象；

（二）運行后檢查各部連接螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)現象。特別是底腳連接的緊固情況；

（三）運行前后檢查油底殼內存油情況和質(zhì)量。如質(zhì)量變壞，油內有金屬屑或油亮突然增減時(shí)，均應檢查原因，并及時(shí)加注和更換新油；

（四）運行前檢查噴油泵調速器機油平面，應達到機油標尺的刻線(xiàn)標記；

（五）環(huán)境條件塵土多的機房，應在長(cháng)時(shí)間運行后清洗空氣濾清器；

（六）運行前后清潔電氣設備油污、水跡，檢查接頭是否牢固；

（七）運行前檢查傳送帶是否良好，皮帶接頭是否牢固，松緊是否適當；

（八）長(cháng)時(shí)間運行前后檢查柴油箱內存油量，檢查燃料系統各部件及油管接頭是否良好。

一級技術(shù)保養（每1個(gè)月）

（一）執行每日技術(shù)保養的工作；

（二）檢查蓄電池電解液面，應高出極板10-15mm,不足時(shí)加蒸餾水補充；

（三）累計運行時(shí)間超過(guò)100小時(shí)須檢查柴油箱和柴油濾清器并清洗空氣濾清器濾網(wǎng)；

（四）檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應在1.27-1.29之間。

（五）檢查保養后啟動(dòng)柴油機，檢查運轉情況；檢查表計顯示情況；消除存在的故障或隱患。

二級技術(shù)保養（每隔6個(gè)月）

（一）執行一級技術(shù)保養相關(guān)內容；

（二）累計運行時(shí)間超過(guò)350小時(shí)，應徹底清洗燃油系統—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油泵和噴油器。檢查噴油壓力和噴霧情況，必要時(shí)加以調整。檢查噴油泵供油情況和供油提前角，必要時(shí)重新調整；

（三）累計時(shí)間超過(guò)350小時(shí)應徹底檢查、清洗潤滑系統——包括曲軸箱、機油管、機油濾清器、機油泵、機油冷卻器等，并更換新機油，應特別注意機油冷卻器管是否銹蝕或損壞；

（四）檢查氣門(mén)間隙，噴油提前角，必要時(shí)進(jìn)行調整；

（五）檢查進(jìn)、排氣門(mén)的密封情況；

（六）檢查水泵漏水否，檢查氣缸套封水圈的封水情況；

（七）檢查冷卻系統水管道；

（八）累計運行時(shí)間超過(guò)350小時(shí)應檢查連桿，連桿軸承、配氣機構、冷卻水泵、調速器等零件的情況，如有松動(dòng)損壞，應予維修；

（九）清潔發(fā)電機、啟動(dòng)機內部積塵，檢查電路系統連接情況，檢查電刷的彈簧張力，電刷和整流子的接觸是否良好；

三級技術(shù)保養（每年）

（一）執行二級技術(shù)保養相關(guān)內容；

（二）累計運行時(shí)間超過(guò)800小時(shí)后：

1、應徹底清洗、檢修各主要部件，并視情況更換零件；

2、清洗水套內部沙污物和水垢。

大修

（一）大修期的確定

柴油機組大修因機型不同和使用情況而定，與制造質(zhì)量、維修保養和使用直接相關(guān)。一般大修期可按出廠(chǎng)時(shí)的規定進(jìn)行。管理人員可根據柴油機的實(shí)際工作情況，判斷是否大修。柴油機如出現下列情況時(shí)，應進(jìn)行大修。

1、啟動(dòng)性能差：柴油機啟動(dòng)困難、氣缸密封性能下降、漏氣嚴重。

2、功率不足：柴油機動(dòng)力性能明顯下降，工作無(wú)力，調整后仍無(wú)好轉。油量調節拉桿在*大位置時(shí)，*大功率不足額定功率80%；

3、燃油和機油嚴重損耗：柴油機在常用工況下，排氣冒黑煙，燃油消耗量和機油消耗量明顯增加。在柴油機密封良好，無(wú)滴油現象時(shí)，機油消耗量超過(guò)規定1倍以上；

4、運轉時(shí)聲響異常，振動(dòng)加劇：柴油機運轉時(shí)，聽(tīng)到嚴重的活塞敲擊聲、曲軸箱內金屬的撞擊聲等異常聲響，而且柴油機振動(dòng)加劇。

5、氣缸套內磨損嚴重，其圓度或圓柱度達到或超過(guò)使用限度。

6、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力75%，氣缸內有異常聲響，且機器發(fā)熱后響聲不消除；

7、曲軸箱內溫度明顯升高，柴油機通風(fēng)口和機油加注口冒霧狀煙，排除的廢氣里帶機油；

8、其他需要大修的情況。

（二）大修的內容

1、拆開(kāi)柴油機，對部件進(jìn)行分解，清洗零件；

2、檢查冷卻系統，疏通管道，并清除所有沉積物；

3、更換失效零件和不能修復的零件，對磨損量超過(guò)規定極限值的零件、不能完成下一個(gè)大修周期的零件均應更換；

4、更換已到規定使用壽命或修理中損壞的接頭、密封件和連接管路等；

5、校正所有的儀表；

6、裝配后須進(jìn)行冷磨和熱試，使各缸工作均勻，并對性能進(jìn)行測試。