1.檢查噴油器噴油壓力時，先將實驗器油路中的空氣放掉，打開三通開關，使噴油泵同時向噴油器與壓力表供油。緩慢壓動手柄(10～20次/min)，當噴油器開始噴射時壓力表指示的讀數(shù)即噴油器的噴射壓力。如不符合規(guī)定，應進行調整。調整的方法是通過轉動調節(jié)螺釘，改變彈簧對針閥的壓緊力來實現(xiàn)的。擰入調節(jié)螺釘時，噴油壓力增加，擰出時則減少。調整結束后，應旋緊鎖緊螺母，注意調整螺釘不能松動，然后再復查1次。對于用墊片調整噴油壓力的噴油器，可調整墊片的厚度，采用增減墊片的方法，增加墊片噴油壓力增加，反之減少。
噴油壓力應結合噴油泵及噴油器的技術狀態(tài)進行調整。如技術狀態(tài)良好，噴油壓力應調到規(guī)定值的上限值。反之，若噴油泵噴油器磨損較嚴重時，噴油壓力應調到規(guī)定值的下限值。

2．噴霧質量的檢查
噴油器在標準壓力范圍內，以60～80次/min 的速度壓動手柄，使噴油器噴油。噴霧質量應符合如下要求: ①噴出的燃油應呈霧狀，沒有明顯可見的油滴和油束，以及濃淡不均的現(xiàn)象; ②斷油應干脆，噴射時應伴有清脆的響聲;③噴射前后不允許有滴油現(xiàn)象，經多次噴油后，噴口附近應無潮濕現(xiàn)象。對于霧化質量不合格，出現(xiàn)油滴或油束的噴油器或針閥卡死的噴油器一律更換新件。

3．噴油器噴霧錐角檢查
在距噴油器正下方150～200mm處放置一張白紙，噴油后，根據(jù)噴射到白紙上的油跡直徑與噴射距離檢驗噴油器的噴霧錐角。如是噴油器正常的噴霧錐角為4°，相當于油跡直徑為10mm左右。若大于10 mm，則噴霧錐角大，噴孔磨損應更換。對于單孔軸針式噴油器來說，油跡應是均勻的圓形。對于多孔對稱型噴油器而言，各噴油孔噴出的油跡形狀應相同，沒有偏射、散射現(xiàn)象，噴霧形狀似規(guī)則的錐體，且錐角符合規(guī)定。

4.針閥偶件密封性檢修
針閥密封座面由于受到高壓、高溫燃氣的沖擊和燒蝕，以及針閥關閉時的沖擊，容易出現(xiàn)麻點和凹陷，應檢查其密封狀態(tài)。檢查可在噴油器試驗臺上進行。將噴油壓力調至規(guī)定值，按動試驗臺供油手柄，當壓力升高接近噴油壓力，但還未噴油時，觀察噴油器針閥噴孔周圍，這時不應有浸油現(xiàn)象，但允許少量濕潤。在噴油幾次后，噴孔周圍仍不允許有柴油聚集或嚴重浸油，否則應更換針閥偶件。密封錐面輕微磨損修復，在錐面上涂以少量氧化鉻細研磨膏進行研磨，但不能沾及針閥體導向面。
5．針閥滑動性能檢修
將在柴油中清洗干凈的針閥放入閥體內，傾斜45°抽出針閥的 1 /3，然后松開手讓針閥靠其自重下滑，要求針閥能在 1/3 s 內徐徐滑下且無阻澀現(xiàn)象為合格。必要時對滑動性能不良而其他部位技術狀態(tài)尚好的針閥進行研磨修復。具體方法是在配合表面上涂以凡士林油( 或柴油) 往復旋轉針閥進行研磨，但不要進行拍擊，研磨時間不可過長( 防止研磨過量) 。

6.噴油器總成的檢修
首先要對噴油器拆卸與分解。由噴油泵上拆下高壓油管、回油管，旋下噴油器固定螺栓，取下噴油總成，按順序放置整齊，將外部清洗干凈。將噴油器總成夾持在專用臺虎鉗上，旋下噴油器壓緊螺帽，取出噴油嘴，再將固定套擰回原處( 防止碰傷噴油器下端的研磨平面) 。拆下噴油壓力調整墊片、彈簧、彈簧座及針閥體與針閥，并按順序成組擺放。

噴油器的檢修主要是清除積碳、銹垢及對偶件的研磨，其他零件不予修理。清除積碳、銹垢時，外部積碳、銹垢應使用“00”號細砂紙(或木塊) 輕輕擦除。針閥體內壓力室中的積碳，應使用與其形狀相似的刮刀仔細刮除。噴孔內的積碳可用小控針清除。

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